它的特殊性與重要性決定車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。
車(chē)牌識(shí)別(LPR)系統(tǒng)是以圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識(shí)別系統(tǒng),通過(guò)攝像機(jī)所拍攝道路上行駛的車(chē)輛圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼的識(shí)別。過(guò)程涉及:車(chē)輛檢測(cè)——圖像采集——預(yù)處理——車(chē)牌定位——字符分割——字符識(shí)別——結(jié)果輸出。

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展的提速,雙層?xùn)艡跅U道閘,交通壓力將更加嚴(yán)峻,因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。
2015年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大,而作為智能化交通管理體系中的重要核心,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。專(zhuān)家預(yù)測(cè),未來(lái)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用,屆時(shí)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌,道閘桿八角柵欄桿,只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過(guò)關(guān),這也是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。2015年車(chē)牌識(shí)別市場(chǎng)將迎來(lái)怎樣的變化呢?


車(chē)牌識(shí)別道閘廠家通過(guò)出入口的車(chē)牌識(shí)別來(lái)判斷車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)的權(quán)限及車(chē)輛的停放時(shí)間和應(yīng)繳停車(chē)費(fèi)。具體如下優(yōu)勢(shì):
1、快速進(jìn)場(chǎng):不停車(chē),不開(kāi)窗取/讀卡;惡劣的天氣車(chē)主不再愛(ài)車(chē)窗外的風(fēng)霜雨響。視頻識(shí)別車(chē)輛、車(chē)牌,實(shí)現(xiàn)1秒鐘極速無(wú)障礙入場(chǎng);
2、準(zhǔn)確率高:車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別準(zhǔn)確率超過(guò)99%。通過(guò)車(chē)牌識(shí)別核算停車(chē)費(fèi),滕州市柵欄桿,車(chē)輛的車(chē)牌為進(jìn)出憑證,道閘柵欄桿配件,核算機(jī)制嚴(yán)密,避免收費(fèi)漏洞;
3、節(jié)約成本:避免傳統(tǒng)刷卡/取票系統(tǒng)產(chǎn)生的卡片及票據(jù)介質(zhì)損耗,降低后期運(yùn)營(yíng)成本;
4、無(wú)需安裝任何設(shè)備或卡,僅憑車(chē)牌,不受車(chē)輛防護(hù)膜影響,適用于所有車(chē)輛。
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